多功能洒水车为我们带来了凉爽，绿化了环境，为生活增添了许多美好，那么，你知道多功能洒水车一般都由哪些部分组成吗？

一、车底盘：一般采用东风、解放、福田欧曼等二类底盘。

二、罐体制作：采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内生产工艺．罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

三、多功能洒水车喷水器，多功能洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。

四、管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）。 

五、洒水泵：配备多功能洒水车、绿化喷洒车大功率洒水泵(威龙泵)，带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等设施，以满足不同用户需求。

六、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，蕞大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。

有许多单位，个人在购买多功能洒水车后，没有按要求进行维护和保养，造成多功能洒水车总是出现一些小毛病，不能正常使用，造成对工作的影响，所以多功能洒水车的的维护与保养很重要。下面为大家介绍以下几点多功能洒水车的维护与保养的方法。

1、在使用多功能洒水车前，一定要先将洒水泵内灌入足够的引水，这样在吸水时就不会伤害到洒水泵，经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

2、经常检查多功能洒水车水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。

3、经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。

4、多功能洒水车整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。

5、多功能洒水车罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。

6、多功能洒水车底盘和发动机部分的使用与保养详见载货汽车使用说明书。

7、多功能洒水车球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

8、多功能洒水车进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。 9、多功能洒水车的罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点。